Baterías de fibra de carbono para una mayor ligereza en el coche eléctrico
Investigadores suecos logran unas baterías de fibra carbono con una aplicación duradera y ligera para el coche eléctrico
En una clara demostración por el avance y las mejores prestaciones , el coche eléctrico tiene ante sí la llegada de las baterías de fibra de carbono. Unas baterías que se conforman como una elección cercana de futuro para muchos fabricantes gracias a la buena magnitud de su composición, lo que hace de ellas una fuente de mayores recursos a la hora de sacar el máximo provecho al vehículo.
Daymak Spiritus, el coche eléctrico de 3 ruedas más rápido
Los mejores coches eléctricos por suscripción
Lightyear 0: probamos el coche solar eléctrico de 250.000 euros que puede estar varios meses sin repostar
Baterías de fibra de carbono para una mayor ligereza en el coche eléctrico
Consiguen casi 1.000 kilómetros de autonomía cambiando la batería al BMW iX
SUPERDEPORTIVOS Revuelto, el primer toro enchufable de Lamborghini
El supercondensador-batería de fibra de carbono para coches eléctricos
Esta batería de fibra de carbono estructural no añade peso extra a un vehículo eléctrico
Baterías de fibra de carbono para una mayor ligereza en el coche eléctrico
Dada la tecnología actual, este fabricante de coches eléctricos deportivos toma su decisión más trascendental
Citroën AMI, dónde es mejor usarlo y dónde mejor conducir otro coche
McLaren Artura - New High-Performance Hybrid Supercar, McLaren Automotive
Las fibras de carbono pueden almacenar energía formando parte de la estructura de un vehículo
Fibra de carbono en los coches: qué es y en qué se diferencia del grafeno
La realidad del coche eléctrico es tozuda: ¿es rentable más batería a cambio de reducir el peso?